Construction du modèle : 1997
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1,67 m
Poids : 2,4 Kg
Moteur : OS 52 Surpass
Hélice : Graupner 12×6
Le T6 (Kit de chez Flair)
Le Blues Brothers (conception personnelle)
Construction du modèle : 1996
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1,50 m
Poids : 2 Kg
Moteur : OS 40 FP
Hélice : Graupner 10,5×6
Réalisation d’un Glow-Driver
S’il existe un accessoire indispensable avec les moteurs thermiques, c’est bien celui là. La réalisation proposée ici est montée dans ma caisse de terrain depuis plusieurs années et ne m’a jamais fait défaut… jusqu’à ce que je passe à l’électrique.
Lire la suite …Le Kommander (de chez SIG)
Construction du modèle : 1995
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1,5 m
Poids : 2,5 Kg
Moteur : OS 40 FP
Hélice : Graupner 10,5×6
Le Safari (de chez Scorpio)
Construction du modèle : 1995
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1,5 m
Poids : 2 Kg
Moteur : OS 40 FP
Hélice : Graupner 10,5×6
Le Druine Turbulent (1/2 A issu d’un plan MRA des années 80)
Construction du modèle : 1994
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1,10 m
Poids : 1 Kg
Moteur : Cippola 1,5 cm3
Le Zazou
Construction du modèle : 1993
Caractéristiques du modèle:
Envergure: 1,50 m
Masse:
Charge alaire:
Le PROMETHÉE III (1/2 A issu d’un plan RCM des années 80)
Construction du modèle : 1987
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 0,85 m
Poids : 0,700 Kg
Moteur : Speed 480
L’Elektrobat (Kit Simprop)
Construction du modèle : 1987
Caractéristiques du modèle :
Envergure: 2,20 m
Masse: 1,6 Kg
Charge Alaire: 34gr/dm2
Moteur: Speed 500
Accus: 7 elt Nicd / 1700mAh
Le GeeBee Sporster model D (1/2 A issu d’un plan MRA des années 70)
Construction du modèle : 1984
Caractéristiques du modèle:
Envergure : 1 m
Poids : 0,900 Kg
Moteur : webra winner 2,5cc (auto allumage)